Loi ALUR

Loi ALUR

Yourte, tipi, roulotte, mobile home et Tiny house vont trouver leur place dans les règles d’urbanisme

Le Parlement a adopté définitivement le 20 février 2014 le projet de loi pour l’accès au logement et un urbanisme rénové (Alur). L’un des volets de cette nouvelle loi donne une existence juridique à l’habitat léger dont il existe des dizaines de formes et de variétés : yourte, tipi, roulotte, mobile home, caravane, etc.

Ces constructions ont en commun d’être démontables, mobiles et synonymes d’un mode de vie fondé sur la sobriété et l’autonomie. Bien souvent, ces installations sont agrémentées de panneaux solaires, d’éoliennes, de bassins de phyto-épuration, de jardins potagers, de vergers, etc.

Le développement, somme toute récent, et la diversification de ces alternatives au logement classique ont rendu nécessaire de revoir la réglementation. Dans différentes régions de France, l’installation de

ces formes d’habitat mobile ou léger a en effet pu poser question du fait d’un cadre juridique inadapté.

Faire entrer l’habitat léger dans le droit commun

Par exemple, jusqu’à présent, il n’existait pas de réglementation concernant les yourtes. Ce vide juridique a conduit à une « judiciarisation » des relations entre porteurs de projets et collectivités locales. Pour dénouer cette situation, la loi Alur contient des dispositions qui visent à :

– reconnaître que les dispositions d’urbanisme ont vocation à prendre en compte l’ensemble des modes d’habitat sur le territoire ;

– sortir de l’instabilité juridique, l’habitat léger considéré comme lieu d’habitation permanent devant entrer dans le droit commun.

Pour sortir du dilemme juridique sur le besoin ou non d’un permis de construire, le Gouvernement autorise les documents d’urbanisme à définir les terrains où les résidences mobiles ou démontables, constituant l’habitat permanent de leurs utilisateurs, peuvent être installées. Il suffit de soumettre ces terrains à un régime de déclaration préalable ou de permis d’aménager.

Si les résidences mobiles ont un statut connu, les résidences démontables, de formes diverses, doivent répondre à un « cahier des charges », dont le contenu sera précisé par décret et démontrant :

– la réversibilité de l’habitat : l’habitat est démontable, son installation est effectuée sans intervention d’engins lourds et aucun élément le composant, ou composant son aménagement intérieur, n’est inamovible ;

– les conditions de raccordement le cas échéant aux réseaux d’eau, d’électricité et d’assainissements collectifs, de façon à ne pas impacter les budgets des collectivités locales via la création de nouveaux réseaux ;

– la sécurité : l’usager de l’habitat doit veiller à la propreté, à la salubrité et à l’entretien des lieux pour éviter les incendies.

Autoriser les résidences mobiles ou démontables en zone urbaine et dans les «pastilles »

Dans le volet de la loi Alur relatif à l’urbanisme, plusieurs dispositions permettent donc que les résidences mobiles ou démontables, qui constituent l’habitat permanent de leur utilisateur (par opposition à une utilisation touristique), soient autorisées en zones urbaines mais aussi dans les «pastilles », ces secteurs de taille et de capacité d’accueil limitées, prévus par le règlement des plans locaux d’urbanisme (PLU) dans les zones agricoles ou naturelles, qui sont normalement non constructibles. Pour assurer la maîtrise de l’urbanisation sur ces territoires, garantir la protection de l’environnement et des paysages et permettre la lutte contre l’étalement urbain et l’artificialisation des sols, ce recours aux pastilles est par ailleurs strictement encadré par la loi Alur.

La loi ALUR (loi pour l’accès au logement et un urbanisme rénové), adoptée le 20 février 2014 contient des dispositions relatives aux habitats non traditionnels, habitats mobiles et habitats démontables constituant l’habitat permanent de leurs utilisateurs.

Il peut s’agir de caravanes, ou également de mobiles home, tipis ou yourtes.

La loi ALUR pose le principe que les documents d’urbanisme doivent tenir compte de tous les types d’habitat.

Elle modifie en effet l’article L 121-1 du Code de l’urbanisme, qui prévoit désormais la prise en compte par les documents d’urbanisme « des besoins présents et futurs de l’ensemble des modes d’habitat ».

Le même article est modifié de manière à ce que soient également pris en compte par ces documents les besoins en matière de mobilité.

La loi étend par ailleurs le régime jusque là prévu par le code de l’urbanisme pour les caravanes, à d’autres types d’habitat.

Ainsi , selon l’article L 444-1 du Code de l’urbanisme, dans sa rédaction issue de la loi ALUR, les aménagements de terrains destinés à l’installation de résidences démontables ou de résidences mobiles sont soumis à permis d’aménager ou à déclaration préalable.

La loi prévoit également que les terrains destinés à accueillir des résidences démontables constituant l’habitat permanent de leurs utilisateurs devront avoir fait l’objet des travaux nécessaires portant sur les réseaux publics de distribution d’eau, d’assainissement ou de distribution d’électricité.

Ces terrains pourront être autorisés dans des secteurs de taille et de capacité d’accueil limités et délimités par le PLU.

Accompagner le développement de l’habitat léger

 Il  existe  des  dizaines  de formes  et de variétés  d’habitat  léger : yourte,  tipi,  roulotte,  mobile home, caravane, etc. Toutes ont en commun d’être démontables, mobiles et synonymes d’un mode  de  vie  fondé  sur…
la  sobriété  et  l’autonomie.  Bien  souvent,  ces  installations  sont agrémentées de panneaux solaires, d’éoliennes, de bassins de phyto-épuration, de jardins potagers, de vergers, etc.

Le développement, somme toute récent, et la diversification de ces alternatives au logement classique  ont  rendu  nécessaire  de revoir  la  réglementation.  Dans  différentes  régions  de France, l’installation de ces formes d’habitat mobile ou léger a en effet pu poser question du fait d’un cadre juridique inadapté. Faire entrer l’habitat léger dans le droit commun

Par  exemple,  jusqu’à  présent,  il  n’existait  pas  de réglementation  concernant  les  yourtes.  Ce vide  juridique  a conduit  à une « judiciarisation »  des  relations  entre  porteurs  de projets  et collectivités locales.

Pour dénouer cette situation, la loi Alur contient des dispositions qui visent à :

reconnaître que les dispositions d’urbanisme ont vocation à prendre en compte l’ensemble des modes d’habitat sur le territoire ;

sortir   de  l’instabilité   juridique,   l’habitat   léger   considéré   comme  lieu   d’habitation permanent devant entrer dans le droit commun.

Pour   sortir   du  dilemme   juridique   sur   le   besoin   ou  non  d’un  permis   de  construire,   le Gouvernement  autorise  les  documents  d’urbanisme  à définir  les  terrains  où les  résidences mobiles ou démontables, constituant l’habitat permanent de leurs utilisateurs, peuvent être installées. Il suffit de soumettre ces terrains à un  régime de déclaration préalable ou de permis d’aménager.

Si les résidences mobiles ont un  statut connu, les résidences démontables, de formes diverses, doivent répondre à un « cahier des charges », dont le contenu sera précisé par décret et démontrant :

la réversibilité de l’habitat :  l’habitat est démontable, son installation est effectuée sans intervention   d’engins   lourds   et  aucun  élément   le   composant,   ou  composant   son aménagement intérieur, n’est inamovible ;

les conditions de raccordement le cas échéant aux réseaux d’eau, d’électricité et d’assainissements  collectifs,  de façon  à ne pas  impacter  les  budgets  des  collectivités locales via la création de nouveaux réseaux ;

la sécurité : l’usager de l’habitat doit veiller à la propreté, à la salubrité et à l’entretien des lieux pour éviter les incendies.

Autoriser les résidences mobiles ou démontables en zone urbaine et dans les « pastilles »

Dans le volet de la loi  Alur relatif à l’urbanisme, plusieurs dispositions permettent donc que les résidences  mobiles  ou démontables, qui  constituent  l’habitat  permanent  de leur  utilisateur (par opposition à une utilisation touristique), soient autorisées en zones urbaines mais aussi dans les « pastilles », ces secteurs de taille et de capacité d’accueil limitées, prévus par le règlement des   plans   locaux   d’urbanisme   (PLU)   dans   les   zones   agricoles   ou  naturelles,   qui   sont normalement non constructibles.

De la même manière, les « terrains familiaux locatifs », destinés à l’installation des résidences mobiles  de gens  du voyage  désireux  de disposer  d’un  ancrage  territorial  sans  toutefois renoncer au voyage une partie de l’année, peuvent également être installés dans des pastilles définies au sein des zones agricoles ou naturelles des PLU.

Pour   assurer   la   maîtrise   de  l’urbanisation   sur   ces   territoires,   garantir   la   protection   de l’environnement et des paysages et permettre la lutte contre l’étalement urbain et l’artificialisation  des sols, ce recours aux pastilles est  par ailleurs strictement  encadré par la  loi Alur.

Concernant les gens du voyage, d’autres mesures sur l’habitat seront proposées dans le cadre d’une proposition de loi spécifique déposée par le député Dominique Raimbourg.

Texte original

Alur